“群力”轮改造项目350T绕桩吊机“三大件”完工验收
□ 工程船队 吴 振 周立新
10月31日,由上海振华重工（集团）股份有限公司（以下简称振华重工）为我局“群力”轮改造项目新造的350T绕桩吊机“三大件”在振华重工南通基地举行验收仪式。
“群力”轮改造项目新造的350T绕桩吊机“三大件”包含：下筒体、回转平台和吊臂，是继“群力”轮建造交付运营之后，我局与振华重工的再次合作。作为“群力”轮改造项目的重要组成部分，备受双方领导关注和重视。
“群力”轮350T绕桩吊机作为“群力”轮副吊使用，该吊机配备350T主钩一只，50T辅钩一只，5T锁具钩（兼具2T载人功能）一只，10T稳货钩二只，吊臂长约68m，主钩最大起升高度甲板上80m，甲板下25m，辅钩最大起升高度甲板上85m，甲板下25m，±290°回转。根据船级社新规要求，插桩船上将不再批准使用坦克吊。因此风机安装中，塔筒扶正，叶片转驳，叶轮吊扶正这些关键步骤中，350T副吊将起到至关重要的作用。且副吊主吊的同时使用也可极大提高风机的安装效率，将进一步满足大功率风机安装需求，提升我局海上风电项目施工总承包综合能力，以创新驱动高质量发展。
制造现场完工验收后，双方在会议室进行了项目交流。首先，振华重工项目生产副总经理邹纪祥向大家介绍了项目概况、生产配置、建造过程和质量把控等情况。随后，工程船队副队长吴明哲交流发言。他对振华重工本次按照时间节点保质保量完成“三大件”制造表示了肯定，并希望振华重工再接再厉圆满完成后续船舶现场的安装和调试工程。
此次“群力”轮350T绕桩吊机项目，将有效改善“群力”轮海上风电施工方式，提升海上作业效率，助力上海打捞提前做好深海风电安装及运维时代的产业部署，推动海上新能源事业的可持续性发展。
