习近平总书记在庆祝中华人民共和国成立70周年大会上指出，70年前的今天，毛泽东同志在这里向世界庄严宣告了中华人民共和国的成立，中国人民从此站起来了。这一伟大事件，彻底改变了近代以后100多年中国积贫积弱、受人欺凌的悲惨命运，中华民族走上了实现伟大复兴的壮阔道路。转眼间，五年光阴白驹过隙，总书记的讲话始终萦绕在心头。
又逢“十一”，“90后”的我心怀两个“双喜”之事与大家分享。第一个“双喜”之事：
一“喜”为满怀着喜悦和自豪，热烈祝贺中华人民共和国成立75周年，百年来，中国共产党团结带领中国人民，创造了新时代中国特色社会主义的伟大成就，是我们每一个共产党人、每一个人中国人必须铭记在心，好好珍惜来之不易的成果，更要将之化成努力奋进、奋勇前行的强大动力。
二“喜”更让我自豪、喜悦的，是我的入党日期是1949年12月，在中华人民共和国成立的那一年，我光荣地加入了中国共产党，从此踏上了为党为国家为人民奋斗终生的征程。我永远忘不了，入党的那一天，支部书记严肃郑重地对我说的话：“王开和同志，从今天起，你就是共产党的人，听党的话好好干。”那一刻，我激动万分，庄重地举起了右手，向着党旗宣誓，在心中向党承诺——我一定好好干！
我的一生，是在党的培育下成长的一生，是党教会我认真谨慎、一丝不苟。是党培养我尽心尽责、团结同志，全心全意为人民服务，认真完成组织交予的所有任务，不负人民不负党。
作为9918.5万名中国共产党员中的一员，胸怀感恩与自豪，我祝伟大祖国繁荣昌盛，五星红旗永飘扬！也把我最诚挚的祝福送给伟大的党！
接下来，说第二个“双喜”之事。
一“喜”2024年是上航局建局119周年，借此机会，向上航局表示热烈祝贺。上航局的发展，是从无到有，从有到强，作为国内航道施工企业的排头兵，享誉海内外，正所谓“百年上航，卓越领航”。
从1957年10月转业到航道局算起，至今67年，到1985年4月退居二线。在职期间，我先后在8个基层单位任职，亲眼见证了航道局这几十年的发展与壮大。
记得1973年周恩来总理提出三年改变港面貌，航道局积极响应，紧抓机遇，积极引进大型自航耙吸式挖泥船，果断进行设备更新换代现代化改造，立足主业，确保南京以下长江、黄浦江水深，开发洋山深水港区，为上海建设航运中心做出了卓越贡献，享誉海内外，我为此无比激动、感慨和高兴。
在漫漫发展历史进程中，有挫折、有磨难，但在党的坚强领导下，航道局始终破浪前行，我们也始终铭记那些为航道局的发展作出过重要贡献的人与事。
二“喜”是1984年创刊的《航道报》迎来四十岁生日，十年前，《航道报》创刊三十年时，我曾说《航道报》正当“而立之年”，立足三十年稳如泰山。十年来，报刊越办越火、越办越兴，如今恰逢四十周年，我诚挚地祝愿《航道报》能始终坚持以习近平文化思想为指引，坚持正确政治方向，始终如一，辛勤耕耘，为广大航道人、广大报纸读者贡献出更多贴心的、温暖的、接地气的、鼓舞人心的好文章好报道，再接再厉，把“上海市最佳企业报”的光荣称号持续保持下去！
作为报纸的老读者，四十年1300余期《航道报》，我阅读未断且收藏无缺，并有幸刊发文稿累计达30篇，量虽不巨，却是四十年里很重要的鼓励与支持。例如：“四十春秋”征文，我写的是“修复吴淞口道堤”，荣获二等奖；“拓荒者之歌”“野战食堂”荣获佳作奖，迎接党的十九大“畅谈”“建言”，我写的“航道人爱看航道报”荣获一等奖等等。再在此，衷心感谢航道报社对我的鼓励，祝愿《航道报》越办越好。
娘家人的报刊常常刊载娘家情娘家亲的暖心事，自1994年对离休干部实行一级管理两级关怀以来，上航局三十年来，两级公司领导和老干部工作者，无论是高温季节的探望，重大节日的慰问，还是日常的联络问候，无不给予我们暖心贴心的关怀，就说近两年，就有两件事让我感念非常。
一是2023年3月，半月之内我突发两次疾病，血压与体温同时升高，床位医生单明霞、病区主任刘鹏鸥得知后，立即采取措施多管齐下，控制住病情，医护们欢欣，我开心，家人放心，做到三满意。于是，我就写了一封感谢信，托航道物流公司党工部同志将信转交航道物流公司党委领导，也请他们放心。当时，时任航道物流公司党委书记汪正同志收信详读后，立即带队到医院慰问，并代表航道物流公司向医院赠送锦旗表达感谢，也为我准备了一面锦旗送给二病区，这让我意外也感到欣喜。
二是今年4月初，我腰部疼痛难忍，航道医院很重视，但设备有限，建议到大医院检查。预约到瑞金医院做核磁共振，因120救护车排队时间较长，无奈之下，只好改乘出租车，十分不便利。通过核磁共振确诊是胆结石掉进胆管，需要手术并进行全身麻醉，但考虑到年龄不适宜，开了止痛药。为了进一步确诊病情，及时挂了骨科特需门诊后，并预约同月10号做核磁共振。医院出来，仍然乘坐出租车返回到航道医院。
如此折腾之下，10号要去复诊怎么办？航道物流公司领导得知了我前次看诊的际遇，以及当下苦恼的乘车困难后，综合考量病情、安全、及时性、专业性等多方面因素，做出两个方案两手准备，一方面，联系专业的120救护车辆，与此同时，安排专用车辆待命供必要时使用。幸运的是当天救护车提前到达，专业医护人员照护我顺利抵达医院进行检查。虽然未用到备用车辆，但在焦灼困扰之时，航道物流公司果断伸出援助之手，为我排忧解难，深情厚谊，让我满满安心与感动，由衷感谢！
最后，我祝娘家——上海航道局，立足主业，专注专业，开拓新业，再创新佳绩！祝良师益友——《航道报》，越办越好，更上一层楼！
