浙江宁波舟山港梅山港区6号至10号集装箱码头
工程三阶段顺利通过竣工验收
工程三阶段顺利通过竣工验收
 |
本报讯 12月13日，浙江宁波舟山港梅山港区6号至10号集装箱码头工程三阶段顺利通过竣工验收，标志着该工程全部通过竣工验收。至此，宁波舟山港成为了目前全球唯一拥有双“千万箱级”单体集装箱码头的港口。
宁波舟山港梅山港区6号至10号集装箱码头工程是目前国内设计等级最高的集装箱码头，包含2个20万吨级和3个15万吨级（水工结构按靠泊20万吨级集装箱船设计）集装箱泊位及相应配套设施，设计年通过能力430万标准箱，岸线长度2150米，具备世界最大集装箱船舶靠泊条件。公司承担的主要施工内容包括港池疏浚工程、陆域形成及地基处理工程和海堤工程。
该工程与已经建成的梅山港区1号至5号泊位相连，形成了岸线总长3950米、年吞吐能力达1000万标准箱的泊位集群，将进一步提升宁波舟山港大型集装箱船舶和国际中转集装箱的吸引力，对推进中国（浙江）自由贸易试验区宁波片区和长江沿线地区经济发展和更高水平对外开放具有重要意义。 （梁政）
