从海外回国时隔两月有余，重返工作岗位，有幸来到了万方大耙——“港浚6”轮，心中紧张的同时，更多的是喜悦和期盼。
当我乘着交通船驶近这个“庞然大物”，仰头望着高耸的船艏楼，敬畏与自豪油然而生，“港浚6”轮是我疏浚生涯中梦寐已久的万方大耙，这次与他的邂逅，对我来说是一种缘分大于巧合的欣喜。
船长陶火官为人宽厚谦和，初次接触，我没有感觉到一丝陌生。“港浚6”轮在工况复杂的长江口施工，船多流急的特点让多少资深的货轮船长都望而却步。夜间值班的时候，陶船长每逢关键节点都会亲自指导我
操船，浓浓夜色下，他的操船技能愈发显得娴熟和老辣。
别看陶船长平时说话轻声细语，但在下达操船指令的时候却是铿锵有力、掷地有声，当他的一番操船动作指令结束，我们的船位也正正当当地摆在了施工区段上，刚才还复杂严峻的通航局面立马变得开朗起来，多年工作经验的游刃有余和大胆心细在一段短短的指令中展现地淋漓尽致。
“小虎你上！”陶船长和蔼可亲的声音充满着信任。我一边细细体会他下达的每一个指令，一边在实际操练中摸索总结，尽管只有短短的一个星期，但我在陶船长的带领下取得了长足的进
步。能够达到像他一样从容应对长江口各种纷繁复杂的局面，对我来说依然任重而道远，但我相信通过自己的努力和钻研，这天也会指日可待。
“学贵得师，亦贵得友”。陶船长已经成为了我职业生涯中的良师益友。这次和“港浚6”轮的邂逅以及和大家的相聚，使我对疏浚船舶操船技能又得到了进一步认知和提升的同时，更让我心怀暖阳，对未来的疏浚职业生涯更加充满信心。
长江口作为国家航运交通的出海口，对长江口12.5米深水航道开展维护的重要性不言而喻。“港浚6”轮在这里夜以继日地忙碌，保证水深要求和来往船舶的通航安全，这背后离不开一线
航道人的默默奉献，大家的付出是催人奋进的，精神是感人至深的。如果把长江比作一首悠长的赞歌，那么驰骋在长江上的“港浚6”轮就是奏响新时代最强音的音符，如富有阳刚之气的脉搏一般永远跳动着。
百年征程波澜壮阔，百年恰是风华正茂。扬帆正当时，整装再出发。在我们正值青春的时候，绝对不要辜负青丝韶华，把工作岗位当做人生展示的舞榭歌台，激流勇进，砥砺前行。不久我又将远征海外，很有幸能够把自己的所学所得运用到世界的各个角落，走到哪里我都会很自豪地说上一句“我是长江口派遣过来的兵，陶火官是我的良师益友”。
